粗步计算，首日收益率的平均值超过100%，最高者达到150%以上。
这显然更加激发了市场对于申购新股的热情，某种程度上，也激发了二级市场上同类个股的需求。
但新股申购依然是风险和收益并存的事，投资者应该冷静观察研究。
过去一周收益率破百
过去一周，上市新股有5只，上市首日依旧全线飘红。
5只新股中，有4只新股上市首日都接近翻倍，涨幅在98.86%~151.33%，这四只新股分别为康希通信、夏厦精密、泰鹏智能、中邮科技。剩余的纳科诺尔涨幅相对较低，但也有17.33%。
整周新股平均收益率高达101.11%。
总来的来说，连续四周“新股不败”纪录，把投资者对新股的热情渲染了起来。
未来一周3只新股申购
根据新股发行安排，接下来一周，有3只新股上新。
其中，京仪装备的主营业务为半导体专用设备的研发、生产和销售。
中机认检的主营业务为汽车整车、军用装备、工程机械、特种设备、民航地面设备、零部件等产品检验检测服务，以及产品认证、体系认证和服务认证等认证服务。
锦江航运的主营业务为国际、国内海上集装箱运输业务。
具体发行安排如图所示：
附图：11月20日-11月24日新股发行安排
新能源领域旧识新交
11月21日(周二)上新的中机认检为国资委下属中国机械总院控制的第三方检测认证机构，公司控股股东为中国机械总院，实控人为国资委。
中机认检据称拥有40多年的检测业务经验，是最早一批开展汽车整车、工程机械、军用改装车检测业务的国家级检测机构之一；同时也是我国首批强制性产品认证(CCC)的认证机构之一。
招股书显示，公司积极布局新能源车检测和乘用车检测市场，有望拓展新增长点。截至2022年末，德州检测基地新能源三电实验室已达到预定可使用状态并投入使用，并开拓了蜂巢能源科技股份有限公司等客户，公司正积极布局新能源检测领域。
业绩方面，2020-2022年，公司分别实现营业收入4.30亿元、5.36亿元、6.38亿元，依次同比增长23.61%、24.69%、19.05%；实现归母净利润0.82亿元、1.02亿元、1.17亿元，依次同比增长38.55%、25.01%、14.93%。今年前三季度，公司实现营业收入5.42亿元，同比变动15.65%；实现归母净利润1.12亿元，同比变动14.31%。
集箱班轮运输企业
11月24日上市的锦江航运为上海市国资委体系内唯一一家国际集装箱班轮运输企业。
公司以上海港为依托，主要经营亚洲及国内航线，2020-2022年在上海-日本航线、上海两岸间航线市场占有率居行业第一。根据Alphaliner，公司目前集装箱班轮总运力位列中国大陆第6、世界第33位。
2020-2022年，锦江航运分别实现营业收入34.30亿元、53.72亿元、68.40亿元，依次同比增长2.71%、56.64%、27.32%；实现归母净利润4.65亿元、12.26亿元、18.27亿元，依次同比增长32.57%、163.48%、49.00%。2023年前三季度，公司营业收入为39.56亿元，较上年同期营业收入下降23.33%；实现归母净利润为6.98亿元，同比下降52.95%。
公司新增运力计划重点布局东南亚市场。
又见集成电路行业新股
11月20日上市的京仪装备主营专用温控设备及专用工艺废气处理设备可应用于刻蚀、薄膜沉积、扩散等多个环节，属于半导体制造必需的设备。
而京仪装备是国内该领域专用温控设备和工艺废气处理设备商。
业绩方面，2020-2022年，京仪装备分别实现营业收入3.49亿元、5.01亿元、6.64亿元，依次同比增长51.02%、43.74%、32.38%；实现归母净利润0.06亿元、0.59亿元、0.91亿元，依次同比增长121.58%、828.81%、54.95%。
2023年前三季度，京仪装备实现营业收入6.04亿元，同比变动12.16%；实现归母净利润1.17亿元，同比变动23.84%
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